長(zhǎng)絲土工布是采用聚酯長(zhǎng)絲經(jīng)紡針刺固結(jié)直接制成，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過(guò)聚酯胎長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí)，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能長(zhǎng)絲土工布主要應(yīng)用于：較厚，可以確保土工布的三維空隙率，有利于優(yōu)良水力學(xué)性能的實(shí)現(xiàn)。土工布的頂破強(qiáng)度有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。長(zhǎng)絲土工布的摩擦系數(shù)明顯大于聚酯短纖土工布。土工布可以保護(hù)土工膜不受紫外線(xiàn)的老化，而土工布本身的抗紫外線(xiàn)能力與其厚度有關(guān)，紫外線(xiàn)對(duì)聚酯胎長(zhǎng)絲土工布的影響主要體現(xiàn)在表層。

聚酯胎長(zhǎng)絲土工布——長(zhǎng)絲聚酯胎廠家

長(zhǎng)絲土工布具有強(qiáng)力高考老化的美名。該纖維具有防水、耐水和優(yōu)異的耐寒性，抗拉強(qiáng)度大，彈性好，膨脹系數(shù)低，耐磨性能強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度優(yōu)良，并有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。采用長(zhǎng)絲土工布作為瀝青路面增強(qiáng)材料，可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋，能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，阻止反射裂縫的擴(kuò)展，還可以減輕車(chē)轍的軋痕。這種玻纖土工布經(jīng)表面化學(xué)處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強(qiáng)了玻璃纖維與聚酯胎的黏結(jié)力，使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂及翹曲變形。具有優(yōu)良的施工性能，可以延長(zhǎng)公路的使用壽命，并可相對(duì)降低路面結(jié)構(gòu)層厚度，從而達(dá)到降低公路建設(shè)造價(jià)的目的。據(jù)介紹，國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)早在20世紀(jì)80年代初，在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補(bǔ)上就已廣泛使用各種規(guī)格的玻纖土工布，對(duì)玻纖土工布的生產(chǎn)技術(shù)及路面施工操作均已規(guī)范化，并已顯示出很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。