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自上世紀(jì)90年代以來,經(jīng)過20多年的應(yīng)用發(fā)展,國內(nèi)改性瀝青卷材的市場占有率逐年提升,已經(jīng)成為新型建筑防水材料的主流產(chǎn)品,而我國改性瀝青卷材使用的胎體,以聚酯胎、玻纖太為主的材料隨著經(jīng)濟的發(fā)展,同時基于國內(nèi)聚酯纖維生產(chǎn)制造水平的提高和市場競爭壓力的增加,再生聚酯纖維開始大量應(yīng)用于聚酯胎的生產(chǎn),并得到了空前的發(fā)展。
再生聚酯纖維胎憑借高性價比、低市場進入門檻等眾多優(yōu)勢,已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)改性瀝青卷材胎體的主流產(chǎn)品,形成了以短纖維聚酯胎為主,網(wǎng)格布復(fù)合胎體和長纖聚酯胎為輔的市場格局。近年來,隨著市場需求水平的日益提高、國家調(diào)控政策的引導(dǎo)以及國產(chǎn)長纖聚脂胎設(shè)備管件技術(shù)的解決,掀起了它的投資熱潮,國內(nèi)改性瀝青卷材產(chǎn)品聚酯胎工業(yè)將獲得高速發(fā)展,伴隨著國內(nèi)逐步形成的一支化纖工藝技術(shù)研發(fā)隊伍,有力的推動了長纖聚脂胎生產(chǎn)技術(shù)逐漸走向成熟并取得長足的進步。
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