再生聚酯纖維胎憑借高性價比、低市場進入門檻等眾多優(yōu)勢，已經發(fā)展成為國內改性瀝青卷材胎體的主流產品，形成了以短纖維聚酯胎為主，中寧銅胎基網格布復合胎體和長纖聚酯胎為輔的市場格局。近年來，隨著市場需求水平的日益提高、國家調控政策的引導以及國產長纖聚脂胎設備管件技術的解決，掀起了它的投資熱潮，銅胎基廠家國內改性瀝青卷材產品聚酯胎工業(yè)將獲得高速發(fā)展，伴隨著國內逐步形成的一支化纖工藝技術研發(fā)隊伍，有力的推動了長纖聚脂胎生產技術逐漸走向成熟并取得長足的進步。

長絲土工布是聚酯長絲針刺非織造土工布，不含化學添加劑且未經熱處理。 它不僅是一種新型的建筑材料。 它還起著靈活的邊坡防護作用。生產銅胎基長絲土工布的鋪設技術結合了長絲土工布和植物邊坡防護的特點，并發(fā)揮了復合柔性邊坡防護的作用。長絲土工布的柔性護坡功能：1.當斜坡植被覆蓋率為0％時，草毯將起到分散雨水徑流的作用；銅胎基廠家2.當植被覆蓋率超過80％時，可以抵御大雨的侵蝕；3.當植物生長茂密時，可抵抗侵蝕的徑流速度達到6m / s，是普通草皮的兩倍以上；

土工布主要有以下三個系列：1.針刺無紡布土工布，規(guī)格為100g / m2-600g / m2。主要原料是聚脂短纖維或聚丙烯短纖維，通過針刺法制成。主要用途有：江，海，護河堤防護坡，土地開墾，碼頭，船閘防洪等工程，是實現(xiàn)水土保持，通過反濾防止管涌的有效途徑。中寧銅胎基2.針刺無紡布與PE膜復合土工布，規(guī)格為一布一膜，兩布一膜，寬度為4.2米。銅胎基廠家主要用途是防滲，適用于鐵路，公路，隧道，地鐵，機場等工程。3.無紡布和機織復合土工布。品種包括無紡布和聚丙烯長絲編織復合材料，以及無紡布和塑料編織復合材料。 適用于基礎工程設施的基礎加固和滲透系數(shù)的調整。

聚脂胎：一種無紡布，又稱：（滌綸油氈基布，輪胎基布，油氈基布，防水基布）。 聚脂胎分為長纖維聚脂胎和短纖維聚脂胎。中寧銅胎基長纖聚脂胎: 以聚酯切片為原料，經設備噴絲板、針刺補強、浸漬定性制成，是一種改性瀝青防水卷材，用于生產新型輪胎面料、防水工業(yè)和建筑業(yè)。銅胎基廠家短纖聚脂胎：100％聚酯短纖維梳理成網，針刺加固，浸漬法成形的非織造產品的加工·，布型的形狀，通常是1020毫米寬，900M-1650米的長度，一個0.6厚度1.4克?，F(xiàn)主要胎面組的更受歡迎防水卷材（SBS，APP涂層）。